完備方案涵蓋整個客艙整裝周期，包括工業設計、工程設計和認證、由客艙支援工場提供的客艙整裝服務、售後支援，以及機身維修。廈門太古客艙整裝中心已成功完成空中巴士公務機ACJ319出廠飛機的客艙整裝及波音公務機(BBJ)的改裝工程。

廈門太古與客戶在客艙項目上保持密切溝通，客戶可以指定客艙內所使用的所有部件，以滿足個人喜好和要求。這些部件會由廈門太古自行生產或從供應商處採購。供應商管理、調度及評估均為供應商管理過程的一部分。

除了專用的私人飛機整裝機位外，廈門太古整裝中心的專有設施還設有一個設計工作室，以及專責生產櫥櫃、鑲板、座椅套及其他客艙內飾的工場。

當客艙整裝工程完成並將飛機交付客戶後，中心會根據所完成的改裝工程向客戶作出簡報及附上操作手冊附錄，並提供24/7全天候售後及套件支援。

專用的機庫於進行客艙整裝期間會實施出入管制，進出所有飛機、工場及倉庫區域亦受到24/7全天候影像監察系統的嚴格監控。同時，公司會對技術文件及所有於機庫拍攝的照片實施特殊監管。

廈門太古不但持有香港民航處HKAR-21設計機構認可(DOA)和生產機構批准(POA)認証，同時是中國民用航空局(CAAC)授權的改裝設計委任單位代表(DMDOR)，並持有歐盟航空安全局(EASA) Part 21J 設計機構認可(DOA)作輕度更改和修理。通過歐盟航空安全局與香港民航處簽訂的協議，香港民航處授予廈門太古的補充型號合格証亦為歐盟航空安全局所承認。